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2025上海車(chē)展延續(xù)了汽車(chē)行業(yè)對(duì)智能化技術(shù)、AI、安全、舒適度、新能源等核心議題的關(guān)注，同時(shí)也將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿到全產(chǎn)業(yè)鏈，成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要風(fēng)向標(biāo)。本屆車(chē)展不僅展示了汽車(chē)行業(yè)在智能化、AI、電動(dòng)化方面的最新成果，更從輕量化的汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)到最新的醇動(dòng)力燃料、氫動(dòng)力燃料汽車(chē)，從電池的回收到貫穿全生命周期的可再生原料、碳足跡和電子護(hù)照等全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更可持續(xù)、更可溯化、更綠色發(fā)展的堅(jiān)定步伐。

此外，2025上海車(chē)展首次舉辦“2025全球汽車(chē)領(lǐng)袖圓桌會(huì)議”，國(guó)內(nèi)外頂尖品牌車(chē)企、供應(yīng)鏈及相關(guān)高科技公司負(fù)責(zé)人出席，會(huì)議內(nèi)容緊扣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化與高質(zhì)量發(fā)展的新趨勢(shì)和新要求，為行業(yè)傳遞出更為深刻且具影響力的市場(chǎng)洞察和變化趨勢(shì)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外知名的零部件企業(yè)齊聚一堂，隨著監(jiān)管的日益嚴(yán)格和消費(fèi)者們的可持續(xù)消費(fèi)意識(shí)提升，在汽車(chē)行業(yè)邁向更綠色、更可持續(xù)的路徑中，材料的創(chuàng)新應(yīng)用和技術(shù)的突破扮演著至關(guān)重要的角色。海斯坦普、博澤、天納克、寶鋼、豪斯特、HRC、3M等頭部汽車(chē)零部件供應(yīng)商正在積極布局汽車(chē)材料的創(chuàng)新研發(fā)和可再生材料的使用，集合了包括車(chē)身部件、底盤(pán)、電池盒、車(chē)門(mén)、車(chē)用鋼材、汽車(chē)座椅等在內(nèi)的“一攬子”可持續(xù)性解決方案，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)端注重可回收性，為汽車(chē)材料在安全性、輕量化、低碳化的應(yīng)用書(shū)寫(xiě)了新的篇章。

值得一提的是，某全球領(lǐng)先的復(fù)合材料綜合解決方案供應(yīng)商充分呈現(xiàn)了自身在碳纖維材料方面的前沿突破，重磅推出了集輕量化與低碳化一體的“超級(jí)碳艙”，實(shí)現(xiàn)了較傳統(tǒng)鋼鋁方案減重30%與低能耗、無(wú)化學(xué)污染的顯著效果。同時(shí)，創(chuàng)新展現(xiàn)了“綠色可循環(huán)復(fù)合材料生態(tài)體系”，清晰描繪出復(fù)合材料在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的價(jià)值流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步詮釋了復(fù)合材料在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的新路徑，為未來(lái)汽車(chē)材料的輕量化、低碳化發(fā)展引領(lǐng)了新的航向。

能源的創(chuàng)新應(yīng)用是汽車(chē)行業(yè)在這場(chǎng)深刻變革中不可忽視的一個(gè)議題，當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型之際，各大車(chē)企已不再局限于單一的“純電”路徑，而是將目光瞄向了更加綠色、環(huán)保的氫動(dòng)力、甲醇動(dòng)力混動(dòng)技術(shù)解決方案，標(biāo)志著當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正邁向創(chuàng)新度更高、更加多元化的新格局。

尤其引人注目的是，某全球領(lǐng)先的新能源車(chē)企帶來(lái)突破性的技術(shù)革新，推出全新一代“超醇電混”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了甲醇與汽油共用同一燃料箱并能夠以任意比例混合添加的靈活燃料加注生態(tài)，每升灰色甲醇相較汽油（92）便宜5元，為用戶帶來(lái)更加便捷、綠色和多元的出行選擇，為汽車(chē)行業(yè)的新能源路徑探索提供了新的思路。

某國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主品牌汽車(chē)制造企業(yè)積極踐行產(chǎn)品全生命周期綠色低碳和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，在本次車(chē)展中創(chuàng)新推出了氫燃料電池系統(tǒng)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)與電子汽油，在保障汽車(chē)使用性能的同時(shí)，兼顧環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益，為開(kāi)啟綠色智能出行的新時(shí)代提供了新的解決范式。

此外，某國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商全新推出“家庭光儲(chǔ)充全屋綠電系統(tǒng)”，旨在通過(guò)光伏、儲(chǔ)能和智能能源管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)家庭能源的自給自足和低碳化，余量發(fā)電還能夠?qū)崿F(xiàn)上網(wǎng)，進(jìn)一步拓寬了能源的使用維度，從價(jià)值鏈的下游實(shí)現(xiàn)能源利用的變革與創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，隨著歐盟《電池法》的全面實(shí)施，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)正緊鑼密鼓以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)的挑戰(zhàn)。歐盟法規(guī)正以嚴(yán)格的電池碳足跡、可再生材料比例、供應(yīng)鏈盡職調(diào)查、數(shù)字護(hù)照等要求重塑全球電池產(chǎn)業(yè)鏈。

在本次上海車(chē)展中，國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的頭部電池制造商正積極推動(dòng)電池產(chǎn)品的可追溯管理，將可持續(xù)發(fā)展理念融入到電池全生命周期，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)和供應(yīng)鏈透明度提升。某國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商，基于其自身的碳孿生和區(qū)塊鏈大安全等前沿技術(shù)，追蹤和管理其電池產(chǎn)品的碳足跡和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，在充分滿足歐盟法規(guī)要求的同時(shí)，為全球電池產(chǎn)品出海提供了可行化、可視化的解決方案。某全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司也在本次車(chē)展中以趣味性、互動(dòng)性的玩法呈現(xiàn)了自身在電池護(hù)照領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，為消費(fèi)者選擇低碳、綠色、負(fù)責(zé)任的電池產(chǎn)品提供可能。

這些前沿的電池護(hù)照系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電池全生命周期的可追溯管理，不僅記錄了電池的基礎(chǔ)信息、性能信息、材料信息還包括了碳足跡、關(guān)鍵原材料、盡職調(diào)查、可再生材料使用等ESG信息，這種透明度不僅極大地提升了電池產(chǎn)業(yè)鏈梯級(jí)利用和材料回收的效率，還為供應(yīng)鏈上下游協(xié)同合作，共同推進(jìn)電池資源的可再生利用和打造綠色供應(yīng)鏈提供了技術(shù)保障，為構(gòu)建汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“電動(dòng)化競(jìng)賽”邁向“全生命周期管理”的新階段。

2025上海車(chē)展中，供應(yīng)鏈綠色化成為一大突出特點(diǎn)，汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展區(qū)展出面積約10萬(wàn)平方米，約占總展區(qū)的30%，參展企業(yè)規(guī)模較上一屆顯著增長(zhǎng)，世界百?gòu)?qiáng)零部件供應(yīng)商如博世、采埃孚、麥格納、寧德時(shí)代、電裝、摩比斯、愛(ài)信等悉數(shù)參展，紛紛展現(xiàn)了其在材料輕量化、綠色生產(chǎn)、材料回收、可再生資源使用、可替代燃料系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新成果，汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)也正從“幕后”走向“臺(tái)前”，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)變革的關(guān)鍵要素，形成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)，展現(xiàn)出開(kāi)放、包容、協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)、新格局，標(biāo)志著汽車(chē)供應(yīng)鏈從鏈狀結(jié)構(gòu)向生態(tài)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)。未來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)融合的加速與低碳、可持續(xù)發(fā)展的迫切需求，供應(yīng)鏈韌性與可持續(xù)性的重塑正成為時(shí)代的命題。

全球汽車(chē)行業(yè)正處于飛速發(fā)展、全球化發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型階段與戰(zhàn)略窗口期，在日趨緊張的國(guó)際趨勢(shì)以及包括歐盟在內(nèi)的全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)紛紛推進(jìn)碳中和的背景下，汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈正呈現(xiàn)區(qū)域化、多極化的發(fā)展趨勢(shì)，各國(guó)政府、消費(fèi)者、資本市場(chǎng)以及供應(yīng)鏈端對(duì)車(chē)企在可持續(xù)發(fā)展層面提出更高的要求與期待。只有抓住可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代機(jī)遇，將可持續(xù)發(fā)展置于戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)的核心位置，加大創(chuàng)新力度、加快能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展的步伐、加強(qiáng)治理能力、積極回饋社會(huì)，展現(xiàn)對(duì)社會(huì)和環(huán)境的積極影響，創(chuàng)造長(zhǎng)效價(jià)值，才能將時(shí)代的挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)真正的“合作共贏”。

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